Después de tres fechas en el calendario de la Fórmula 1, en donde hemos vivido carreras emocionantes con el dominio de la escudería Mercedes —como ha sucedido en los últimos años— nos hace pensar que será un año muy parecido a los recientes. Sin embargo, lo que llama más la atención es la situación del piloto mexicano Sergio Pérez, ya que al parecer peligra su puesto para el 2021 dentro de la máxima categoría del mundo motor.
Existen diez escuderías en la F1, con dos pilotos por equipo, lo que nos deja un total de veinte asientos disponibles. Es decir, no sobran los lugares en esta profesión. Sergio llegó a la Fórmula 1 en 2011 con la escudería de Sauber, donde consiguió estar en dos ocasiones en el podio (entre los tres primeros lugares). Para el 2013, el nacido en Guadalajara, Jalisco emigró a McLaren, uno de los equipos con mayor tradición y que ha tenido a varias leyendas del automovilismo en sus filas, por lo que la llegada de “Checo” ilusionaba a muchos.
Sin embargo, la actuación de Pérez dejó mucho que desear, aunque mucha de la culpa fue el declive de McLaren que no contaba con un auto decente para competir entre los primeros puestos de la parrilla, por lo que el tapatío con apenas un año en la escudería británica dejó su puesto para convertirse en piloto de Force India en el año 2014.
En la escudería de Medio Oriente el mexicano viviría sus mejores momentos, ya que consiguió quedar entre los tres mejores en seis ocasiones más los otros dos podios que ganó en su primer equipo. Por lo tanto, ha conseguido un total de ocho, siendo el mexicano con más podios en la historia de la F1 y colocándose como un piloto de los más rentables. Él se caracteriza por su gran cuidado de los neumáticos, cosa que no es nada despreciable ya que en el mundo de las carreras la estrategia de proteger las llantas es algo clave para conseguir buenos resultados.
A finales del 2018, la escudería Force India se vería en problemas financieros, ya que su dueño fue investigado por problemas legales, motivo por el que la escudería se quedó sin fondos. Sin embargo, el empresario canadiense Lawrence Stroll junto con algunos inversionistas rescataron al equipo que terminó esa temporada bajo el nombre de Force India, pero que para el 2019 se transformó en Racing Point. Con la llegada de estos nuevos dirigentes hubo cambios en los pilotos, dejando a Pérez que ya había demostrado su valía, pero incorporando a Lance Stroll, el hijo del máximo inversionista de Racing Point.
El 2019 fue difícil para la nueva escudería, ya que quedaron en séptimo puesto en el campeonato de constructores, lo que obligó a realizar varios ajustes para este 2020. Después de tres grandes premios en este año, las modificaciones han dado resultado, ya que los dos monoplazas de Racing Point están volando en la pista. Hay que mencionar que tienen un motor fabricado por Mercedes, el mismo equipo que ha dominado la categoría en el último lustro. Así que por lo demostrado por el corredor mexicano se renovaba la esperanza de que “Checo” pudiera competir por puestos altos durante las carreras.
La semana pasada se empezó a especular una noticia que sería terrible para Sergio Pérez. Este mismo año, el piloto alemán y campeón del mundo en cuatro ocasiones Sebastian Vettel anunció que ya no seguiría para la próxima temporada con Ferrari, otra escudería de las más importantes dentro de la Fórmula 1. Por lo que el tener a Vettel como uno de sus pilotos, llama mucho la atención a los demás equipos. En el transcurso de esta semana se ha rumorado que el teutón está negociando con Racing Point para formar parte de esta escudería en el 2021. Evidentemente, los dos asientos de esta escudería están ocupados en este momento, pero la cuestión aquí es que, si alguno de los dos tuviera que marcharse sería el mexicano. Como mencioné anteriormente, Lance Stroll es el hijo del dueño y sería bastante extraño que Lawrence Stroll despida a su propio hijo.
La situación de Sergio Pérez parecería clara; él tiene contrato con el equipo hasta el 2022, sin embargo, existen cláusulas que podrían facilitar la salida del mexicano. La que se ha dado a conocer recientemente es que Racing Point tiene hasta el 31 de julio para rescindir el contrato de “Checo” sin tener que desembolsar una cantidad de dinero tan elevada. Por lo que a fin de este mes y previo a la cuarta fecha del campeonato en Silverstone se decidirá el camino de Pérez para la próxima temporada.
El futuro del piloto mexicano podría estar en juego, sin embargo, el tapatío ha demostrado que es un corredor confiable. Además tiene un gran respaldo en cuestión de patrocinio ya que la empresa de Carlos Slim es un beneficiario importante para trayectoria del azteca y claro, los equipos en donde “Checo” ha estado se han visto recompensados. Así que, si Pérez pierde su asiento en Racing Point, otras escuderías podrían estar interesadas en los servicios del mexicano. Solo el tiempo nos dirá si Sergio Pérez cambia de rumbos y lo más importante, si se mantiene dentro de la Fórmula 1. Por lo pronto y a punto de cumplir diez años en la máxima categoría del deporte motor, lo que “Checo” tiene que hacer es demostrar su calidad detrás del volante y conseguir los mejores resultados en el tiempo que le quede en el máximo escenario del automovilismo.
